1980 Continental Mark VI Signature Series
Der luxuriöseste und kompletteste Continental Mark welcher bis anhin je gebaut wurde:
Was früher Diamond Jubilee Edition oder Collector's Series hiess wurde für 1980 in Signature Series umbenannt und die Serienausstattung wurde sogar noch um einige Optionen erweitert. Der Wagen wurde komplett vollgepackt: die einzigen Optionen waren nur noch die Touring Lamps, Schutz-Zierleisten auf der Türe und der 5.8L (351W) V8 Motor. Es war der teuerste Continental welcher je gefertigt wurde. Es wurden sehr wenige Fahrzeuge hergestellt, die Händler hatten Angst wegen der Ölkrise und des hohen Preises und bestellten praktisch somit keine 80er Signature Series für die Show-Rooms. Dieser Wagen ist bedeutend seltener als die DJE oder Collector Series Mark V Exemplare.
Die Signature Series für 1980 gab es in 2 Farben:
Dark Maroon (Dunkelrot/Bordeaux)
Silver Metallic (Silber metallisiert)
Das Interieur war in beiden Fällen in dunkelrot gehalten und kam in luxuriösem Velour Cloth oder in Leder. Die meisten Fahrzeuge wurden in Cloth ausgeliefert.
Zusätzlich zu der im Kapitel "1980 Continental Mark VI" aufgeführten Serienausstattung und Optionen kamen folgende, ausschliesslich für die Signature Series vorbehaltenen Extras hinzu:
- Kofferraumdeckel-Reserveradausbuchtung in Vinylüberzug in Wagenfarbe
- Coach-Lamps in der C-Säule beim Coupé
- Zierleisten und Plastikschutzgummis an Stossstangen in Wagenfarbe
- Turbinen Speichenräder in Wagenfarbe eingefärbt
- In Wagenfarbe eingefärbte Standlichtlinsen
- Spezielles Kofferraumschloss
- Mit Holz überzogene Rücksitzlehnen mit Kartentaschen
- Schlüssel mit Holzeinfassungen
- Spezielle Holzverkleidungen an den Türen und Armaturen
- Armaturen mit Goldzierleisten aufgewertet
- Licht-, Scheiben- und Zigarettenanzünderschalter in Holz eingefasst
- 1.3"-Band Weisswandreifen
- Monogramm des Käufers/Besitzers in Armaturenbrett eingraviert
- 36-Unze Teppich wurde verlegt. Im Kofferraum 18-Unzen tief
- Handbuch des Besitzers in Leder eingehüllt mit Werkzeugtasche, ebenso in Leder eingefasst, selbstverständlich in Wagenfarbe
- Aufladbare 12-V Taschenlampe im Handschuhfach
- Schweizer Armeemesser und diverse Schraubenzieher
Verkaufspreis 1980:
2-Door Coupé (Code 96) : $ 21.284 mit 5.0L V8-Motor
2-Door Coupé (Code 96): $ 21.424 mit 5.8L V8-Motor
4-Door Sedan (Code 96): $ 21.653 mit 5.0L V8-Motor
4-Door Sedan (Code 96): $ 21.813 mit 5.8L V8-Motor
Option Touring Lamps: $ 67.00
Produktionszahl: geschätzte Anzahl: je 200 Coupés und Viertürer
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© 2024 goleon* websolutions gmbh) "1980 Continental Mark VI Signature Series w/rare leather interior")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series w/common velour interior")
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) "1980 Continental Mark VI Signature Series w/illuminated stowage bins in armrest")
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) "1980 Continental Mark VI Signature Series in Silver")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series 4-door Sedan in Maroon")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series 4-door in Maroon")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series Coupe in Maroon")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series Coupe w/Touring Lamps")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series color keyed turbine spoke wheels")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series in Silver w/padded vinyl decklid")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series w/optional 351W 5.8L engine")
) "1980 Continenal Mark VI Signature Series w/color keyed parking light lens")
) "1980 Continental Mark VI Signature Series in Maroon w/color keyed parking light lens")
